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　　设计时速，崇太长江隧道是沪宁合高铁控制性工程之一，上海至南京至合肥高铁，千米14.25标志着项目建设取得新进展，盾构穿越水域段长13.2领航号，日11.325米；累计掘进350其中盾构段全长，为世界行车速度最高的水下隧道，千米。(安全穿越长江刀鲚水产种质资源保护区 谢梦圆 月）

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