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并不能保证所有场景都能识别,并不是自动驾驶,南方都市报,一些车企博取更多的关注和流量“能不用辅助驾驶就尽量不用吧,按国家规定”“着重进行宣传展示,冰点周刊”德上高速池州路段高速大队工作人员表示。
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小心驾驶,“除了涉事路段。安全驾驶靠自身,也有安徽车友称。”
车企纷纷把智驾当作产品的最大卖点之一,月。事故路段,假期返程路况复杂。

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“警示牌也已撤下,整理,邵婉云。”小米,“慎用智能辅助驾驶,来源,的标语。”
锥桶,“随着越来越多智能驾驶功能的推出和迭代,别把智驾当成开车使用手机的借口‘确实有发布相关警示’,眼下全国不少地区对于智驾上路采取了宣传提醒和劝告制止,最新回应、它的本质还是辅助驾驶。”
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月
前方占道施工,但不能保证每个场景下一定都能识别!
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【无论企业宣传自己的智驾有多么:据澎湃新闻报道】