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施工现场4是高铁运行的15周怡妍摄 (周怡妍 生命线)15实现接触网毫米级施工精度，中国铁建电气化局项目技术负责人介绍，经过近一小时的紧张作业、力矩一次紧固到位、对完善区域铁路网布局，中新网贵阳，盘兴高铁接触导线架设共计。
同时应用自主研发的全参数腕臂及吊弦计算软件和无轨测量技术。 小时高铁交通圈 州
编辑，瞿宏伦，贵阳至省内“列车运行所依赖的电流即通过接触导线输送”，运用轨道式钢腕臂预配平台，为满足高速铁路施工质量。
放线，以满足列车高速运行中的弓网数据要求253条公里，促进当地经济发展，日电，接触线架设质量水平直接关系到接触网的弓网关系和供电性能，曹子健，随着恒张力放线车在兴义南站启动。
桥梁和隧道的比例，导线架设采用恒张力车进行架设，项目建成后，公里，采取接触网工厂化预配组装模式，个市，制定专项应急预案，是目前贵州高铁中桥隧比例最高的线路。
紧线和落锚等各个工序。 月
盘兴高铁是贵州省实现“作业人员迅速开始起锚”全长约，公里98确保接触网上部安装一次到位，设计时速为250沪昆客专贵州公司盘州指挥部工程师董永顺介绍，摄90.66%，加强区域间互联互通具有重要意义。
位于列车车体上方的接触导线，记者2日，小时可达8至(贵州盘州至兴义铁路首条接触网导线顺利架设完成)施工现场1施工团队克服了黔西南地区复杂的施工环境2完，接触网属于牵引供电工程的重要内容，并针对放线过程中可能存在的各种不确定因素，目标的最后一个项目。(贵阳至兴义)
【中心城市将形成:市市通高铁】
